Scrivo due righe veloci per rispondere ai tanti che mi hanno chiesto di commentare la notizia, arrivata oggi sui giornali italiani, di un incidente automobilistico mortale avvenuto negli Stati Uniti: una Tesla si è schiantata e i due occupanti sono morti. La particolarità è che secondo le dichiarazioni della polizia il posto del conducente non era occupato: una delle due persone era sul sedile del passeggero, accanto al posto di guida, e l’altra era sul sedile posteriore.
Ne scriverò in dettaglio stasera; per ora ho solo il tempo di dire che è assolutamente troppo presto per dare un giudizio ragionato. Mancano troppi dati. Quello che posso dire, per ora, è che le Tesla, come tutte le auto dotate di sistemi di guida assistita (non autonoma), hanno sistemi di controllo (nel caso specifico, sensori di peso nel sedile del conducente e sensori di torsione sul volante), per cui l’unico modo per far andare l’auto “da sola” nel modo descritto in questa notizia è manometterla intenzionalmente. Bisogna ingannare il sensore di peso del posto di guida e quello sul volante, altrimenti l’assistenza di guida si disattiva nel giro di poche decine di secondi.
Inoltre sottolineo che quando si attiva la guida assistita, l‘auto avvisa chiaramente che bisogna restare vigili e pronti a intervenire immediatamente. Lo so bene perché ho proprio una Tesla Model S come quella coinvolta nell’incidente (la mia è del 2016, quella della notizia è del 2019 e quindi ha una dotazione di sensori superiore). Chiunque si comporti diversamente sa benissimo di violare le raccomandazioni del costruttore e se ne assume le conseguenze.
Non sappiamo ancora se in questo caso l’auto era in guida assistita o meno. In ogni caso, tragedie come queste ricordano che la guida di un’auto non è mai un gioco e non va presa come tale. Chiunque pensi di fare il gradasso esibendosi online in “dimostrazioni” di guida senza conducente sta dimostrando soltanto di essere un imbecille incosciente.
Tesla può fare di più per impedire le manomissioni? Certamente, per esempio usando la telecamera interna per monitorare il conducente, come già fanno altre marche. Ma ne scriverò in dettaglio più tardi.
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